ĐÈO LÒ XO: TIN TỨC, HÌNH ẢNH ĐÈO LÒ XO : TIN TỨC, HÌNH ẢNH, VIDEO, BÌNH LUẬN

menu ▾ THÔNG TIN CHUNG▾▾ khối hệ thống chính trị▾▾ những cơ quan ở trong huyện▾▾ các xã, thị trấn▾▾ TIN TỨC - SỰ KIỆN▾▾ THỦ TỤC HÀNH CHÍNH▾▾
ubnd huyện họp thống nhất chiến thuật tổ chức triển bắt đầu khởi công tác tiêm chống cho đàn vật nuôi đợt một năm 2023 Đoàn công tác làm việc BTV hội LHPN tỉnh đo lường và tính toán việc thực hiện chỉ tiêu giảm tỷ lệ trẻ em suy dinh dưỡng thể thấp bé theo Nghị... Đại hội, Đại biểu Hội Nông dân thị trấn Đăk Glei lần đồ vật X, nhiệm kỳ 2023-2028 Đoàn công tác của chủ tịch UBND huyện thao tác làm việc với làng mạc Đăk Choong bí thư thị xã ủy thăm chúc mừng Đại lễ Phật đản tại chùa Khánh Linh – huyện Đăk Glei

Những cuộc hotline nửa chừng đêm

Gần 4 năm qua, khi nhắc tới đội SOS đèo lò xo (Kon Tum), cánh lái xe khi trải qua cung đường này đều biết đến họ. đầy đủ vụ tai nạn trên đèo này thường xuyên xảy ra cùng gần như những thành viên trong team là fan tiếp cận thứ nhất để giúp sức các tài xế giỏi nạn nhân, bảo đảm an toàn hiện trường nhằm lực lượng chức năng có khía cạnh xử lý những vấn đề tiếp theo.

Bạn đang xem: Hình ảnh đèo lò xo

Anh Nguyễn Vũ Ly (32 tuổi), team trưởng nhóm SOS đèo Lò Xo, mang đến biết: “Đèo lốc xoáy (nằm sống địa phận tỉnh giấc Kon Tum cùng Quảng Nam) được review hiểm trở bậc nhất Việt Nam. Đường đèo này không có rất nhiều khúc cua tay áo như các cung đèo phía Bắc cơ mà độ dốc to và xuống dốc liên tục, chế tạo đó lúc này đường đèo này có nhiều vị trí xuống cấp trầm trọng nghiêm trọng, tiềm ẩn rủi ro tai nàn giao thông. Những thành viên trong team SOS đèo lốc xoáy đã chứng kiến không ít những vụ tai nạn thương tâm thương tâm, cùng mọi tín đồ đều mong mỏi những chuyến đi an ninh cho toàn bộ mọi người qua cung mặt đường hiểm trở này”.


Một con đèo có những khúc cua ống tay áo quanh co uốn lượn, làm mê hoặc nhiều du lịch thủ. Tuy nhiên, từ rất lâu nó cũng đã trở thành nỗi ám hình ảnh đối với lái xe con đường dài và tín đồ dân địa phương bởi những vụ tai nạn kinh hoàng, thảm khốc.

Liên tiếp tai nạn, vụ nào cũng nghiêm trọng

Sau nhì ngày xảy ra vụ tai nạn giao thông vận tải (TNGT) khiến 3 fan tử vong và hơn 10 tín đồ bị thương, vẫn còn đó hành khách không thể xuất viện vì chưng vết thương nặng. Không ít người dân dù chỉ bị trầy xước song cũng trong tinh thần hoảng loạn. Cơ quan tác dụng đang ráo riết tìm kiếm nguyên nhân.

Theo Đại tá Lê Đình Toàn, Trưởng chống CSGT, Công an thức giấc Kon Tum đến biết, sau TNGT tài xế xe khách khai rằng trước thời gian TNGT xảy ra thì mất tương đối trên hệ thống. Bài toán mất khá làm vô hiệu hoá hệ thống trợ lực của phanh cùng vô lăng.

Cũng theo Đại tá Toàn, phải khảo sát giám định mới hoàn toàn có thể kết luận được nguyên nhân chính xác. Đèo lò xo nằm trên quốc lộ 14, nằm trong địa phận làng Măng Khen, làng Đắk Man, thị trấn Đắk Glei, tỉnh giấc Kon Tum.

Đèo gồm chiều dài khoảng chừng 20km, có hướng từ Quảng phái nam đi Kon Tum và nằm trong lòng ranh giới 2 tỉnh này. Đoạn mặt đường chỉ gồm vậy, song lâu nay nay là nỗi ám hình ảnh của không ít người dân vày những vụ tai nạn tiếp tục xảy ra.

vào tầm 18h30 ngày 8-5, xe bể BKS 43C-15776 do lái xe pháo Đinh Văn Trọng (26 tuổi, sinh sống TP Đà Nẵng) điều khiển chạy trê tuyến phố Hồ Chí Minh theo hướng Quảng phái nam - Kon Tum, sau thời điểm đổ đèo Lò Xo mang lại Km 1428+200 con đường Hồ Chí Minh, đoạn qua buôn bản Đăk Man (huyện Đăk Glei) thì tông vào ta luy lật nghiêng rồi bốc cháy.

Hậu quả, xe bồn bị thiêu rụi hoàn toàn, tài xế Đinh Văn Trọng và phụ xe Đinh Văn Nghĩa (34 tuổi, ngơi nghỉ TP Đà Nẵng) bị thương. Vày vụ việc xảy ra giữa đèo khiến giao thông ách tắc những giờ với hàng trăm chiếc xe cộ xếp hàng dài hơn nữa 2km.

Trước đó, vào thời điểm đầu tháng 3-2018, dòng xe khách mang biển khơi số tỉnh Hà Nam lưu giữ thông theo hướng Quảng phái mạnh - Kon Tum, thời gian đổ đèo xoắn ốc thì gặp gỡ nạn. Mẫu ôtô khách bất thần lao xuống vực có chiều sâu khoảng 70m. Hậu quả, tài xế Vũ Văn Huy bị văng thoát khỏi xe, chết tại chỗ, 19 bạn bị thương, trong số đó có 9 người bị yêu mến nặng.

Và hẳn nhiều người dân không thể quên, từ thời điểm cách đó 13 năm, 29 member Đoàn Hội Cựu chiến binh phường Kim Liên, quận Đống Đa, thủ đô đã lâu dài nằm lại đoạn dốc này vào chuyến về lại mặt trận xưa.

Xem thêm: Chayj Troons Thanh Xuân Tập 31 : Nam Và Châu Đỉnh Điểm Xung Đột Vì An


*
Nơi xảy ra nhiều vụ tai nạn ngoài ý muốn thảm khốc.

Sẽ đưa ra giải pháp căn cơ để khắc phục tai nạn ở đèo Lò Xo

Sau khi thăm hỏi tặng quà nạn nhân trong vụ TNGT bên trên đèo Lò Xo, đoàn công tác của Ủy ban ATGT giang sơn đã tất cả buổi làm việc với Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh giấc Kon Tum.

Tại buổi có tác dụng việc, ông Nguyễn Hữu Hùng, chủ tịch Sở Giao thông vận tải đường bộ (GTVT), phó phòng ban ATGT thức giấc Kon Tum đã khuyến cáo Ủy ban ATGT đất nước có chủ ý với bộ GTVT chỉ đạo Tổng cục Đường bộ việt nam kiểm tra, rà soát soát cả các “điểm đen” về TNGT tại khoanh vùng đèo Lò Xo để có giải pháp xử lý chấm dứt điểm; chiến thuật trước đôi mắt là phân tích phương án xuất bản tường hộ lan tại một vài “điểm đen” nhằm bảo đảm an toàn tiêu chuẩn chỉnh kỹ thuật, bảo đảm ATGT.


Đồng thời, khuyến nghị phương án chu đáo mặt mặt đường và hạ độ dốc, ngoài ra mở rộng nửa đường kính cong (bán kính cua). Phân tích phương án chế tạo tường hộ lan tại một số trong những “điểm đen” nhằm đảm bảo an toàn tiêu chuẩn chỉnh kĩ thuật.

Trước chủ ý trên, đại diện thay mặt Cục cai quản đường bộ III cho biết, 3 năm ngay gần đây, nhiều giải pháp bảo đảm an toàn ATGT trê tuyến phố Hồ Chí Minh vẫn được xúc tiến nhằm bảo đảm ATGT. Mặc dù nhiên, cần phải nghiên cứu phương án gia cường hộ lan tại những vị trí “điểm đen” TNGT bên trên đèo Lò Xo.

Đặc biệt, chủ ý về phương án thay rứa hộ lan mềm, hộ lan cứng bằng khối hệ thống hộ lan xoay, technology mới trên gắng giới.

“Khi phương tiện giao thông vận tải tông vào hộ lan xoay sẽ làm bớt thiểu việc phá hỏng hộ lan xe cộ lao xuống vực, bên cạnh đó, hộ lan luân chuyển còn bớt độ hư hư của phương tiện giao thông vận tải khi tông vào”, ông Đỗ Huy Thành, Phó cục trưởng Cục quản lý đường bộ III nêu ý kiến.

Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng viên trưởng Tổng cục Đường bộ vn thì mang lại rằng, sau ngày 17-6 mang đến hiện trường, điều tra dọc tuyến đường ở đèo lốc xoáy mới gồm phương án căn cơ cụ thể để giảm thiểu TNGT bên trên đèo này.

Sau lúc nghe báo cáo, ông tạ thế Việt Hùng, Phó quản trị chuyên trách Ủy ban ATGT giang sơn yêu cầu những lực lượng tính năng khẩn trương hiểu rõ nguyên nhân, là lỗi vị tài xế hay vị xe. Kề bên đó, ông Hùng ý kiến đề nghị tạm đình chỉ doanh nghiệp gồm xe bị tai nạn.


*
Ông từ trần Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT non sông thăm nàn nhân tại khám đa khoa Kon Tum.

“Chắc chắn công ty doanh nghiệp nên chịu trách nhiệm. Tôi yêu cầu lực lượng Công an tạm giữ lại tài xế để khảo sát làm rõ nguyên nhân. Cách đây mấy tháng cũng có một vụ tai nạn đáng tiếc tương tự, nay lại xẩy ra tiếp. May là chỉ gồm 3 fan chết, nếu không có hộ lan, chắc chắn rằng hậu trái là cực kỳ lớn. Ngay ngày mai cửa hàng chúng tôi sẽ tổ chức triển khai đi kiểm tra, rà soát trên toàn tuyến đường đèo Lò Xo để có chiến thuật xử lý căn cơ”, ông Hùng nhấn mạnh.


Tại buổi làm cho việc, lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia nhận xét cao vấn đề triển tiến hành khởi công tác cứu hộ cứu nạn của ngành công dụng địa bàn vẫn nhanh, gọn, hiệu quả. Ông tắt hơi Việt Hùng đề nghị những cơ quan khảo sát khẩn trương xác minh nguyên nhân vụ tai nạn; quan trọng phải vấn đáp bằng được câu hỏi “tại lái xe giỏi tại xe?”. Bởi vì vì, các vụ tai nạn tài xế khai mất phanh, mất thắng, nhưng khi trưng ước giám định thì chiến hạ còn nguyên. “Tôi ý kiến đề xuất tạm đình chỉ buổi giao lưu của doanh nghiệp theo cơ chế của Nghị định 86 lúc để xẩy ra TNGT hậu quả đặc trưng nghiêm trọng. Bởi, theo thông tin ban đầu, xe cộ khách không tồn tại dữ liệu trường đoản cú thiết bị đo lường và thống kê hành trình trong vòng 3 ngày, bởi vậy doanh nghiệp không có kiểm tra. Nhiệm vụ rất rõ là chủ phương tiện giao phương tiện không đủ điều kiện sale cho tài xế điều khiển. Đối cùng với lái xe, nếu không trở nên thương nặng, sức mạnh đủ điều kiện thì buộc phải tạm giữ nhằm điều tra”, ông từ trần Việt Hùng dìm mạnh. Ngày 17-6, ông Lê Đình Thọ, đồ vật trưởng cỗ GTVT; chỉ huy Ủy ban ATGT Quốc gia; ông Nguyễn Văn Hòa, quản trị UBND thức giấc và lãnh đạo Sở GTVT tỉnh giấc Kon Tum sẽ trực tiếp khảo sát thực tiễn trên đèo Lò Xo. Đoàn đã đặc biệt chú trọng đến các vị trí “điểm đen”, nguy cơ mất ATGT nhằm có phương án căn cơ trên tuyến phố này. Qua khảo sát thực tế, lãnh đạo bộ GTVT cùng tỉnh Kon Tum thống tuyệt nhất quan điểm, trước tình trạng TNGT cực kỳ nghiêm trọng xảy ra tiếp tục trên đèo Lò Xo thời gian qua, rất cần thiết phải tất cả một phương án tổng thể cho vấn đề ATGT trên đoạn đường đèo này. “Chủ trương của bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ phân tích tổng thể về giải pháp ATGT với toàn bộ chiều dài 27km của đèo Lò Xo đưa ra những giải pháp hết sức nuốm thể. Bộ GTVT sẽ dành kinh phí bảo trì đường cỗ để tiến hành những giải pháp này. Tuy nhiên chưa chi tiêu nâng cấp không ngừng mở rộng được nhưng nắm gắng bảo đảm hệ thống bình yên của tuyến đường; phần nhiều đường cua có thể tiếp tục buộc phải cắt để mở rộng tầm quan sát và mở rộng phần bụng. Lãnh đạo cỗ GTVT sẽ giao Cục thống trị đường cỗ III trong thời hạn tới yêu cầu trình lãnh đạo cỗ phương án tổng thể, đưa ra tiết bảo vệ ATGT mang lại 27km đường đèo xoắn ốc và ý kiến đề xuất việc triển khai trên thực địa phải kết thúc trong năm nay”, máy trưởng Lê Đình Thọ mang đến biết. Theo CSGT khu vực, hầu hết vụ tai nạn cháy ô-tô trên đèo Lò Xo bao gồm điểm phát lửa xẩy ra từ khối hệ thống phanh. Đèo lốc xoáy là con đường xấu, dốc dài, xung quanh co, không tồn tại trạm giới hạn chân… là những yếu tố một cách khách quan buộc lái xe thường xuyên đạp phanh vượt nhiều, nên phát ra lượng nhiệt độ lớn dễ làm cho ra cháy. CSGT cũng khuyến cáo, để giảm thiểu tai nạn đáng tiếc qua khu vực đèo Lò Xo, các hãng xe khi đưa phương tiện vào lưu lại hành phải được kiểm soát chặt chẽ. Trong quá trình lưu thông, đơn vị xe, tài xế phải chăm chú công tác bảo dưỡng, soát sổ kỹ hệ thống thắng (phanh), hệ thống phòng cháy trị cháy bên trên xe. Vấn đề sắp xếp hàng hóa trong vùng xe, đầy đủ vật dụng dễ dàng phát sinh mối cung cấp nhiệt cần sắp xếp riêng, đồ dùng dễ nổ và cháy phải được xe chuyên được dùng vận chuyển...


thôn hội

Bộ chủ yếu trị giao ông Nguyễn mạnh dạn Dũng duy trì chức Quyền túng thư tỉnh ủy Hà Giang

xã hội

Chân dung Quyền túng bấn thư thức giấc ủy Hà Giang Nguyễn to gan lớn mật Dũng

tài chính

Đề nghị cỗ Công an vào cuộc, thanh tra toàn vẹn bảo hiểm nhân lâu

làng hội

Miền Bắc, miền trung nắng nóng đỉnh điểm

làng hội

phiên bản tin 8H: kéo dài thời gian duy trì chức vụ so với Thứ trưởng Nguyễn Duy Thăng
*

Vụ tai nạn ngoài ý muốn thảm khốc ở đèo Lò Xo: công ty lớn không đánh giá xe?

*

đồ vật trưởng Bộ giao thông kiểm tra hiện tại trường vụ tai nạn đáng tiếc ở Kon Tum

*

nàn nhân nhắc phút xe khách hàng lao vực đèo xoắn ốc


MỚI - NÓNG
*
Khai trừ Đảng nguyên quản trị thành phố Bảo Lộc - Lâm Đồng
thôn hội
TPO - Ban thường vụ tỉnh giấc ủy Lâm Đồng đã ra quyết định thi hành kỷ luật khai trừ Đảng so với ông Nguyễn Quốc Bắc - nguyên Phó túng bấn thư Thành ủy, nguyên quản trị UBND TP Bảo Lộc, Ban thường vụ thức giấc ủy Lâm Đồng.
Khó nhận biết nam diễn viên è cổ Kiện Phong sau 4 năm tách showbiz
TPO - Từng được xếp vào sản phẩm mỹ phái mạnh cổ trang Hoa ngữ, sau 4 năm ngưng đóng phim vì chưng bị bệnh, trần Kiện Phong không thể giữ được tư thế ngoại ngoài ra trước, ráng vào đó phát tướng cùng xuống sắc đẹp hơn.
vội rút chuẩn bị trận địa cho 'đại tiệc' pháo hoa nước ngoài tại Đà Nẵng
TPO - liên hoan tiệc tùng pháo hoa thế giới Đà Nẵng (DIFF 2023) sẽ thiết yếu thức ra mắt vào tối 2/6 trên Đà Nẵng, địa phương này đang gấp rút xong xuôi các hạng mục cuối cùng cho sự kiện quan trọng quan trọng.
tai nạn đèo xoắn ốc thiết bị đo lường
baocisnet.edu.vn.com.vn

Tổng Biên tập: LÊ XUÂN SƠN

Tòa soạn: 15 hồ nước Xuân Hương, thành phố hà nội - Điện thoại: 024.39431250

Cơ quan công ty quản: trung ương Đoàn TNCS hồ Chí Minh

Cấm xào luộc dưới mọi bề ngoài nếu không tồn tại sự chấp thuận bằng văn bản

Powered by e
Pi Technologies
*

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

x

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.