Ông Phạm Hoàng Tuấn, người có quyền lực cao Ban QLDA Đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông TP hà nội cho biết, mục tiêu của dự án xây dựng nút giao đường vòng đai 3 cùng với đường xe hơi cao tốc Hà Nội- tp. Hải phòng hoàn chỉnh theo quy hướng được phê duyệt, chế tạo ra điều kiện cho những phương tiện gia nhập giao thông liên kết ra vào nút giao được thuận lợi, an toàn, tinh giảm hành trình và đồng bộ mạng lưới đường giao thông vận tải trong quần thể vực, phạt huy về tối đa hiệu quả chi tiêu của tuyến đường vành đai 3, đường cao tốc Hà Nội- hải phòng và mặt đường Cổ Linh (Long Biên- Thạch Bàn), đóng góp thêm phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và thúc đẩy cải cách và phát triển kinh tế- xã hội của thành phố.
Bạn đang xem: Nút giao cổ linh vành đai 3
Phạm vi nút theo phía đường ô tô cao tốc hà nội – Hải Phòng, tự Km0-420 (kết nối với mặt đường Cổ Linh) với điểm cuối trên Km1+065,74 (kết nối với đoạn tuyến cao tốc đã thiết kế Giai đoạn 1) với chiều nhiều năm gần 1,5km, kiến thiết trực thông nối đường quận long biên – Thạch Bàn với mặt đường cao tốc tp. Hà nội – Hải Phòng, chiều rộng lớn 33,0m.
Tổng nút đầu tư, 402,160 tỷ việt nam đồng (trong đó, ngân sách chi tiêu xây dựng 335,593 triệu triệu đồng; bỏ ra phí thống trị dự án 5,020 tỷ đồng; giá cả tư vấn đầu tư chi tiêu xây dựng 16,724 tỷ đồng; giá cả khác là 25,671 tỷ đồng; ngân sách chi tiêu dự phòng 19,150 tỷ đồng).
 |
Thủ tướng cơ quan chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, bí thư Thành ủy hà nội Vương Đình Huệ, quản trị UBND TP hà nội Chu Ngọc Anh đính biển công trình xây dựng nút giao vòng đai 3 cùng với đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng |
 |
Thủ tướng chính phủ nước nhà và lãnh đạo ubnd TP thành phố hà nội cắt băng khánh thành dự án công trình nút giao vành đai 3 với đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng |
Khi đó điểm giao thông chưa được chi tiêu hoàn chỉnh theo quy hoạch; chưa xuất hiện kết nối trực thông vào con đường Cổ Linh đã kiến thiết và các nhánh liên kết từ con đường vành đai 3 vào đường Cổ Linh với từ con đường Cổ Linh ra vòng đai 3 cũng như chưa có kết nối giữa những đường gom với nút giao thông và thông qua nút giao nhằm tiếp cận đến các khu đô thị bao quanh dẫn đến việc giao thông vận chuyển qua khoanh vùng nút giao này gặp rất các khó khăn, bất cập và bắt buộc đi nói quanh nên tác động đến kĩ năng thông hành và gây nên tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là trong các giờ cao điểm và vào các đợt nghỉ lễ tết.
Đảm bảo chất lượng, đảm bảo an toàn tuyệt đối bình yên lao động, bình yên giao thông và dọn dẹp vệ sinh môi trường, đồng thời cũng thực hiện giải ngân đạt 100% vốn chiến lược đã giao.
Phát biểu tại lễ khánh thành nút giao, chủ tịch UBND TP hà thành Chu Ngọc Anh cho biết, dự án hoàn thiện nút giao nối đường vành đai 3, nút giao Cổ Linh với cao tốc Hà Nội- hải phòng là trong những dự án trọng yếu của thành phố.
Việc hoàn thiện, đưa vào sử dụng nút giao có ý nghĩa quan trọng, giúp các phương nhân tiện rút ngắn thời hạn lưu thông vòng đai 3 với đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, bớt ùn tắc giao thông, đồng thời mỗi bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố.
Sau khi công trình xây dựng đưa vào sử dụng, quản trị UBND TP thành phố hà nội yêu cầu Ban QLDA Đầu tứ xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội hối hả bàn giao các hạng mục cho các đơn vị chăm ngành tiếp nhận, quản ngại lý, phát huy công dụng của dự án; triển khai thanh toán, quyết toán dự án theo đúng quy định.
nút giao vành đai 3 cao tốc hà thành hải chống cao tốc hà nội thủ đô hải phòng nút giao cổ linh cao tốc thành phố hà nội hải phòng
Xử lý một loạt trường hợp phạm luật giao thông từ tin nhắn của người dân qua zalo
Tìm nhân bệnh vụ tai nạn ngoài ý muốn giao thông khiến cho 2 fan tử vong trên Đông Anh
Hãi hùng 'thần cồn' tinh chỉnh và điều khiển ôtô đâm đổ cây, lao lên dải phân cách, rồi… ngủ ngon giấc
Nhìn từ bỏ flycam vĩnh tuy 2 sắp tới thông xe pháo ở hà nội
Xem xét điều chuyển trọng lượng nhà thầu yếu hèn tại cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu
5 sân bay quốc tế quản lý cổng điều hành và kiểm soát tự động, khách tự làm giấy tờ thủ tục xuất, nhập cảnh
TP.HCM đề xuất cơ chế tính chất để chỉ 3-5 năm làm xong một tuyến đường metro
Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên- Việt Trì sẽ tiến hành chi rộng 1.200 tỷ đồng để mở rộng lên 4-6 làn xe
Vé máy cất cánh dịp Quốc khánh còn nhiều, giá vé cao hơn nữa ngày thường xuyên
Có được đổi biển cả số định danh xấu sang biển lớn số trông đẹp hẳn không?
Ngồi đợi mát, người lũ ông bị xe ô tô đâm tử vong
Từ lời nhắn của tín đồ dân qua zalo, cách xử trí 19 ngôi trường hợp vi phạm giao thông
từ hôm nay, 15-8: không nộp phạt vi phạm giao thông sẽ không được đăng ký xe nhìn từ flycam cầu vĩnh tuy 2 sắp thông xe ở hà thành do sao quăng quật đề xuất thay đổi phân hạng giấy phép lái xe? Hà Nội: Phê duyệt dự án xây dựng đường gom phía Đông cao tốc Pháp Vân - cầu Giẽ Ngồi hóng mát, người đàn ông bị xe xe hơi đâm tử vong
Địa chỉ tòa soạn: Số 82 Lý thường xuyên Kiệt - hoàn Kiếm - Hà Nội
Điện thoại: +84-24 3942 6355
Antdcahn
AN NINH THỦ ĐÔ - CƠ quan CỦA CÔNG AN THÀNH PHỐ HÀ NỘI - CHUYÊN TRANG CỦA BÁO CAND
Tổng biên tập Báo CAND: Phạm quang Khải
Trưởng BBT an toàn Thủ đô: Nguyễn Thanh Bình
Phó Trưởng BBT an toàn Thủ đô:: giữ Hồng Quân, Chu Quốc Dũng, Vũ dũng mạnh Hùng
Bản quyền thuộc an toàn Thủ đô. Cấm coppy dưới mọi hình thức nếu không tồn tại sự đồng ý bằng văn bản.
TPO - Sau 12 mon thi công, mang đến nay dự án xây dựng nút giao thông giữa mặt đường Vành đai 3 cùng với cao tốc hà nội thủ đô - hải phòng trị giá hơn 400 tỷ việt nam đồng đã hoàn thành. Dự kiến dự án công trình sẽ được thông xe trong tuần này nhằm mục đích giảm ùn tắc cho điểm giao thông Cổ Linh và đường dẫn lên trên cầu Thanh Trì ở cửa ngõ ngõ phía Bắc Thủ đô. |
Toàn cảnh điểm giao thông nút giao giữa đường Vành đai 3 cùng với cao tốc tp. Hà nội - tp. Hải phòng vừa được các đoan vị thi công xong và ngóng ngày thông xe.
 |
Trước đó, dự án cao tốc thủ đô - hải phòng đất cảng chỉ thi công đến nút giao Cổ Linh rồi giới hạn lại. Vị nhà đầu tư và bộ GTVT chưa sắp xếp được vốn, trong những lúc đường cao tốc đi đến đây bị cụt, phương tiện phải đi vòng xa, tạo xung đột, ùn tắc giao thông cho nhiều tuyến đường xung quanh, trong các số ấy có đường Vành đai 3, thành phố tp. Hà nội đã sử dụng giá cả để xây dựng, trả thiện nút giao Cổ Linh.
 |
Cùng cùng với đó, dự án công trình cũng xây dựng những nhánh liên kết (đường ram) thân đường thành phố và đường cao tốc nhằm giảm xung đột, ùn tắc giao thông.
 |
 |
Để giao hàng cho bài toán thông xe, đưa dự án vào sử dụng trong tuần này, hiện những đơn vị xây đắp đang sơn kẻ, hoàn thành xong hệ thống bảo đảm giao thông tại nút giao.
 |
 |
Hệ thống mặt đường gom cũng đang được đắp bờ ta-luy, trồng cây, dựng sản phẩm rào tôn lượn sóng để đảm bảo an toàn.
 |
 |
Thay vì bước vào đường nhánh, vòng xa, với thường ùn tắc, sau thời điểm được thông xe phương tiện đi lại từ nội thành ra đường cao tốc và ngược lại, phương tiện đi lại từ vành đai 3 tiếp cận đường cao tốc sẽ đi đường thẳng qua nút hoặc ước vượt nhằm vượt đường cao tốc nối dài đến nút Cổ Linh.
Nhịp sống hà thành
Mưa dông tại Hà Nội cốt truyện phức tạp không nhiều ngày cho tớiNhịp sống thành phố hà nội
những tuyến phố hà nội thủ đô ngập sâu, nước tràn vào nhà dânNhịp sống tp. Hà nội
vĩnh tuy 2 thảm ngừng bê tông nhựa, thông xe cuối tháng 9xã hội
Hà Nội: nhì xe lắp thêm va chạm trong đêm, 4 tín đồ thương vongNhịp sống hà thành
Sẽ report Thủ tướng tá về ý kiến đề nghị giữ lại khu người dân Bắc Cầu, thủ đô hà nội
Hà Nội chào làng đường dây nóng đề đạt giao thông, vận chuyển dịp đầu năm mới
Phân luồng phương tiện đi lại qua công trường thi công hầm chui Lê Văn Lương ra sao?
tp hà nội xử lý ùn tắc giao thông vận tải dịp tết: sút xe khiếp doanh, xóa điểm xung chợt
Đánh bại U23 Lào 4-1, U23 vn chiếm ngôi đầu bảng ngay lập tức trận đầu ra quân
Đức thông báo bảo trì xe tăng sống Ukraine hồi tháng 8
Cơ quan nhà quản: trung ương Đoàn TNCS hồ nước Chí Minh
Cấm sao chép dưới mọi bề ngoài nếu không tồn tại sự chấp thuận bằng văn bản
Powered by ePi Technologies
