Suzuki rgv 120 năm 1999 mới 100% chưa đổ xăng câu bình có giá bán choáng ngợp

Chiếc xe máy dùng côn tay 2 thì Suzuki xì po 120 đời từ thời điểm năm 2002 còn nguyên phiên bản và sở hữu biển cả số VIP ngũ quý 7 được chủ xe sinh hoạt Đồng Nai rao giá lên đến 1 tỷ vnđ gây chú ý.

Bạn đang xem: Suzuki rgv 120 năm 1999 mới 100% chưa đổ xăng câu bình có giá bán choáng ngợp

 

Suzuki “Xì-po” là tên thường gọi chung cho các loại xe tay côn 2 thì thể thao của Suzuki tại Việt Nam bao hàm các mẫu xe như RG thể thao 110cc (xì po 110) đời 1996-1998,RGV 120 (xì po 120) đời 1998-2002, RGX 120 (xì po 2003) xuất xắc Suzuki Satria…

Với những người đam mê tốc độ, cá tính, dòng xe này được nói tới với một sự hào hứng, yêu mếm pha chút tự hào. Giờ đồng hồ pô xe ầm ĩ và làn khói thơm, cho mặc dù là xe Su Xì-po nguyên bạn dạng (zin) giỏi xe Su Xì-po độ, thì kỹ năng tăng tốc tuyệt hảo vẫn khiến cho người chơi xe bắt buộc quên lịch sử một thời này.

Sau hơn 20 năm tồn tại trên thị phần Việt, đến lúc này nhiều tín đồ vẫn sẵn lòng bỏ ra một vài tiền to để cài đặt một cái Suzuki xì-po huyền thoại với đk xe nguyên bản, còn zin, biển số đẹp, độc lạ...

Mới đây, anh Nguyễn Minh Trọng, một người chơi xe máy biển đẹp, ô tô cổ khá danh tiếng ở Đồng Nai cũng gây để ý khi rao buôn bán chiếc xe Suzuki xì po RGV 120 (xì po 120) đời 2002 cùng với giá công khai minh bạch 1 tỷ đồng.

Chiếc xe cộ Suzuki xì po RGV 120 (xì po 120) đời 2002 được anh Trọng rao bán với giá công khai 1 tỷ đồng.

Lý giải về mức chi phí khá cao giành cho một dòng xe sản phẩm số đời cũ mang đến 19 năm tuổi, anh Trọng nói: “Đời 2002 cũng là đời sau cùng của đời xe này. Thị trường bây chừ kiếm sở hữu một bé xe xì po không cạnh tranh nhưng nhằm xe còn zin, mới cứng lại khôn xiết hiếm. Dòng xe xì po 120 của tớ được quấn keo toàn bộ, trường đoản cú dàn áo cùng sườn, phuộc, đến máy các nguyên zin 100%”.

Bên cạnh đó, vấn đề sở hữu chiếc biển lớn số ngũ quý 7 tuyệt đẹp mắt cũng là trong số những yếu tố khiến cho giá xe pháo được đội lên xứng đáng kể.

Theo anh Trọng, đến lúc này chiếc xe đã lăn bánh đươc 28 nghìn km, mặc dù vậy ngoài mặt xe vẫn còn rất mới, khá căng đầy và không thể có những vết xước hay dấu hiệu đã qua sử dụng. 

Xe sở hữu biển khơi sô VIP ngũ quý 7

Các chi tiết đều còn láng mới. Đèn hậu với xây dựng đơn giản, một tấm làm phản quang hình tam giác được thêm trên chắn bùn sau. Ống xả được đánh màu trắng nổi bật, tương phản nghịch với màu sắc xe.

Xe được trang tiêu cực cơ 2 kỳ 1 xi-lanh 120,7 cc làm cho mát bằng gió của xe, với công suất lên đến mức 15 mã lực và mô-men xoắn cực lớn 15 Nm. Tất cả đều nguyên bạn dạng 100%.

Điều giúp Suzuki RGV 120 đời 2002 vươn lên là “huyền thoại” đó là khối động cơ 2 kỳ 1 xi-lanh 120,7 cc có tác dụng mát bằng gió của xe, với công suất lên đến 15 mã lực cùng mô-men xoắn cực to 15 Nm. Đây được xem như là một số lượng rất tuyệt vời đối với bất kể một dòng xe máy thêm nào. Bởi vì vậy, Suzuki RGV 120 rất có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 145 km/h.

 “Tôi vốn dĩ khôn xiết mê xe cộ đẹp, hải dương số đẹp mắt nên luôn mạnh tay trả giá bán cao để săn mua lại cho bởi được một chiêc xe mình đã thích. Mình thâu tóm về đam mê của một fan nào kia thì họ sẽ buôn bán theo cảm xúc chứ không nhiều khi phụ thuộc vào giá bán thị trường”, anh Trọng chia sẻ.

Chiếc Suzuki xì-po 2002 từng được chủ nhân ở sài gòn rao bán giá 1,5 tỷ đồng.

Chiếc xe của anh ý Trọng mặc dù cao, nhưng loại Suzuki xì po đắt nhất thị trường hiện giờ có lẽ là chiếc Xì po RGV120 2002 của anh Lưu bao gồm Trung ngơi nghỉ TPHCM. Loại xe này vào thời điểm thời điểm cuối tháng 4/2019 được rao bán với giá 1,5 tỷ việt nam đồng gây sốt xã xe nhị bánh Việt.

Xem thêm: 15+ mẫu vẽ móng tay hình thú đẹp cho các nàng nhí nhảnh, 999+ mẫu nail đẹp, đơn giản, dễ thương, nhẹ nhàng

Chi Bảo

Honda Cub 82 biển VIP giá đắt đỏ sát 500 triệu vnd ở Hà Nội

Sở hữu bề ngoài zin tuyệt đẹp đi kèm biển lớn số VIP ngũ quý 8, cái Honda Super Cub 82 được nhà xe ở tp hà nội rao giá sát 500 triệu đồng, mắc nhất thị trường xe biển đẹp hiện nay.

Suzuki RGV 120 có cách gọi khác là “Suzuki xì po” được không ít người thiết lập và sưu tầm bởi vì nhiều tay đùa xe.

Suzuki RGV 120 được gần như dân nghịch xe trên thị trường vn gọi vui là Suzuki xì po. Mẫu xe được reviews tại nước ta vào năm 1997. Với tại thời khắc đó, mẫu xe này trọn vẹn được nhập vào nguyên chiếc từ Nhật Bản. Suzuki RGV 120 được nhà thêm vào trang bị khối hộp động cơ xi-lanh đơn, 2 thì, có dung tích lên đến 120.7 cc, kết hợp cùng với khối hệ thống làm mát bởi gió. Khối hộp động cơ này, đem về cho chủng loại xe công suất tối đa lên mang lại 15,5 sức ngựa tại 8.800 vòng/phút với mô-men xoắn cực to 14,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Sức mạnh này vượt hơn hết ông vua côn tay tiên tiến Yamaha Exciter 150. Với sức mạnh lớn như thế, mẫu xe có công dụng tăng tốc nhanh ngay từ khi xuất phát. Bên cạnh ra, còn có thêm vỏ hộp số 6 cấp mang về cho chủng loại xe khả năng vận hành khá mượt mà. Cùng với những quý khách hàng yêu thích tốc độ, và có đậm cá tính mạnh thì Suzuki RGV 120 là việc lựa chọn phù hợp nhất. Để có thể trở thành một lịch sử một thời nhưng vắt thì chủng loại xe Suzuki RGV 120 thời gian vừa ra mắt đã nhận được khong không nhiều thị phi. Mẫu mã xe này mua kiểu pô xe mang lại âm thanh khá ồn ào và xả sương quá nhiều. Mẫu xe còn bị gác với cái mác “mẫu xe pháo của kẻ cướp”. Bởi vì tại thời điểm đó, có rất nhiều tội phạm thực hiện mẫu xe Suzuki RGV 120 để triển khai công ráng cướp giật. Vì vậy mẫu xe này liên tiếp lọt với tầm ngắm của những cơ quan chức năng với lí do như thế. cơ hội về đến thị trường Việt Nam, mẫu xe có giá thành hơn 4000 USD. Với mức giá đó tại thời gian 1997 tương tự với hàng trăm cây vàng. Với chỉ bao gồm nhà nào đầy đủ điều kiện tài chính mới dám cài mẫu xe này. cùng dần dần, thị trường xe sản phẩm công nghệ ngày càng cải tiến và phát triển mẫu xe cộ Suzuki RGV 120 cũng không được nhiều người lưu ý đến nữa. Vị diện mạo không được update mới, một phần vì mẫu mã xe hoạt động khá tốn hèn và tác động đến không hề ít người khi di chuyển. Mức tiêu hao của mẫu mã xe là 4 lít/100 km, đương nhiên những phiền phức và những chi phí phát sinh thêm. Từ đó mẫu mã xe Suzuki RGV 120 cũng dần dần bị quên lãng với được uy tín Suzuki khai tử vào thời điểm năm 2003. nhưng mà không chính vì như vậy mà tăm tiếng của mẫu xe Suzuki RGV 120 bị mọi tín đồ lãng quên. Một số mẫu xe cộ Suzuki xì po cũ, hiện giờ đang có giá thành khá cao.