Yamaha MT-09 thế hệ mới tăng giá đáng kể so với đời cũ, đi kèm là những thay đổi về kiểu dáng, nâng cấp về trang bị và cảm giác lái.
MT-09 là 1 trong 5 mẫu xe hoàn toàn mới của Yamaha được ra mắt tại buổi khai trương showroom xe phân khối lớn Revzone tại TP.HCM. Cùng với MT-03 và MT-07 thế hệ mới, MT-09 được kỳ vọng giúp Yamaha "cân bằng" lại thị trường naked-bike vốn đang là sân chơi của Honda.
Bạn đang xem: Mua Bán Yamaha Mt 09 Mới Và Cũ Giá Xe Mt09
Vừa qua, tôi đã có dịp trải nghiệm Yamaha MT-09 trong một chuyến hành trình ngắn cùng một vài người bạn. Mẫu naked-bike này mang đến cho tôi cảm giác mới mẻ và hứng thú, dù vẫn còn đôi điều chưa hài lòng.
Kiểu dáng mới lạ
Ở phân khúc xe máy phổ thông hay mô tô, Yamaha luôn là thương hiệu theo đuổi sự phá cách và hầm hố vượt ngoài những chuẩn mực cũ. Thế nên, không khó hiểu khi vẻ ngoài của MT-09 không chỉ mới mà còn rất lạ. Ở đời trước, xe có thiết kế theo hướng dữ tợn với phần đèn đôi tạo hình tương tự đôi mắt của quái vật. Ngôn ngữ thiết kế đó biến mất hoàn toàn trên thế hệ thứ ba.
Đèn đôi được gom lại làm một, tích hợp gương cầu Projector. Ngoài việc cải thiện khả năng chiếu sáng, gương cầu này còn giúp tạo điểm nhấn cho đầu xe. Bao bọc xung quanh là 2 dải đèn LED định vị ban ngày. Phần chóa nhựa bảo vệ thường thấy trên nhiều mẫu xe được loại bỏ trên MT-09, giúp chiếc xe hầm hố hơn với kiểu đèn "lộ thiên".
Có lẽ đây là ngôn ngữ thiết kế mà Yamaha sẽ áp dụng cho nhiều mẫu xe trong tương lai. Sau MT-09, kiểu đèn này xuất hiện trên MT-07, MT-03 hay các mẫu sport-bike như R7, R15 thế hệ mới. Theo cảm nhận cá nhân, tôi thấy phần đầu xe của MT-09 chưa thật sự hài hòa như thế hệ cũ. Có vẻ kiểu đèn này phù hợp với các mẫu sport-bike hơn là naked-bike.
Ở đời cũ, thân xe của MT-09 có thiết kế khá đơn giản. Yên xe làm phẳng, bình xăng cắt vát khá gãy gọn. Các đường cắt xẻ không còn xuất hiện trên MT-09 thế hệ mới, thay vào đó, bình xăng được làm nổi khối, tăng thêm vẻ hầm hố.
Trang bị đủ dùng
Nếu thiết kế của MT-09 được thay đổi hoàn toàn, thì về trang bị, mẫu xe này không có nâng cấp gì đáng kể so với thế hệ trước. Cụm đèn trước dạng LED gương cầu có lẽ là điểm mới hiếm hoi về trang bị của MT-09. Dù xét về công nghệ, cụm đèn này cũng không có gì mới mẻ.
"Dàn chân" của xe thừa hưởng nguyên vẹn từ thế hệ trước, gồm giảm xóc trước upside-down, giảm xóc sau đều đến từ KYB, đĩa phanh kép 298 mm đi kèm kẹp phanh 4 piston. Trên bản SP, giảm xóc sau của MT-09 mang thương hiệu Ohlins.
Bảng đồng hồ của MT-09 vẫn là loại kỹ thuật số nhưng đã được chuyển sang hình chữ nhật, thay vì kiểu đặt lệch phá cách như thế hệ cũ.
Về công nghệ, xe được thừa hưởng công nghệ phanh ABS hai kênh, sang số nhanh hai chiều và kiểm soát lực kéo. Cảm biến IMU 6 trục là điểm mới của MT-09 2022, giúp hỗ trợ thêm các tính năng kiểm soát trượt bánh sau, chống bốc đầu và kiểm soát lực phanh động cơ.
Nhìn chung, tôi không quá ấn tượng với dàn trang bị trên MT-09 đời mới vì hầu như được bê nguyên từ đời cũ. Thế nhưng, các công nghệ hỗ trợ sẵn có vẫn điểm đáng giá của mẫu naked-bike này so với các đối thủ đồng hạng.
Xem thêm: Điểm Tuyển Sinh Lớp 10 Năm 2023 Toàn Quốc, Điểm Chuẩn Thi Lớp 10 Tp
Vận hành ổn định hơn đời cũ
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha MT-09 2022 là động cơ Crossplane 3 xy-lanh, dung tích 890 cc, sản sinh công suất 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn 93 Nm tại 7.000 vòng/phút. So với thế hệ trước, động cơ được phát triển khác biệt hoàn toàn.
Nhờ vậy, động cơ này mạnh hơn 4 mã lực và 5,5 Nm so với đời cũ, đồng thời khối lượng được giảm đi. Là dân tay ngang nên tôi hầu như không cảm nhận được sự chênh lệch này dù đã từng chạy thử MT-09 thế hệ trước.
Có một điều tôi cảm nhận được là sức mạnh của xe ở các chế độ chạy. Trên hành trình khoảng 70 km từ TP.HCM đi Biên Hòa và trở lại TP.HCM, tôi có khá nhiều cảm nhận về khả năng vận hành của MT-09.
Ban đầu, tôi chỉnh về chế độ thấp nhất thì chiếc naked-bike 900 cc khá lì ở ga đầu. Có thể Yamaha đã hãm sức mạnh cho mẫu xe này để thích hợp cho việc đi nhẹ nhàng trong phố. Từ khoảng ga giữa, chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn.
Khi chuyển sang chế độ cao nhất, chiếc MT-09 trở thành "quái vật" thực thụ. Chiếc xe sẽ chồm đi ở mỗi lần vặn ga, dù là đang ở vòng tua thấp. Chiếc xe mang tới nhiều cảm xúc hơn, đồng thời giúp ích rất nhiều cho tôi mỗi khi muốn vượt xe.
Một điểm thay đổi của MT-09 là khả năng xử lý. Ngoài động cơ mạnh hơn, khung sườn và bộ mâm mới mang đến khả năng xử lý tốt hơn. MT-09 đời mới có yên xe cao hơn đời cũ nhưng vẫn cho tư thế lái thẳng lưng khá thoải mái do ghi-đông được nâng cao. Ghi-đông của MT-09 cao hơn các mẫu xe khác trong gia đình MT-Series, kể cả đàn anh MT-10.
Khả năng vào cua của MT-09 cũng được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước, trong khi thế hệ cũ, khả năng vào cua không được nhiều người đánh giá cao. Điều này đã được khắc phục phần nào trên MT-09 nhờ những đổi mới ở khung sườn, mâm và giảm xóc. Ở tốc độ cao, MT-09 mới vào cua, ra cua dễ dàng hơn, không cần phải "đè cua" quá nhiều như đời cũ.
Nhìn chung, Yamaha MT-09 thế hệ mới là một chiếc naked-bike lái hay và dễ làm quen, trang bị ở mức đủ dùng. Hiện tại, Yamaha MT-09 đang được phân phối chính hãng với giá 345 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 369 triệu đồng cho bản SP.
Yamaha Việt Nam chơi lớn: Ra mắt cùng lúc 8 xe phân khối lớn, giá từ 129 triệu đồng, quyết đấu Honda và Kawasaki
https://autopro.com.vn/trai-nghiem-yamaha-mt-09-gia-345-trieu-dong-kieu-dang-noi-loan-lai-hay-trang-bi-du-dung-20220626133511299.chn
Link bài gốc Lấy link http://toquoc.vn/tim-kiem.htm?keywords=Tr%E1%BA%A3i+nghi%E1%BB%87m+Yamaha+MT-09+gi%C3%A1+345+tri%E1%BB%87u+%C4%91%E1%BB%93ng%3A+Ki%E1%BB%83u+d%C3%A1ng+n%E1%BB%95i+lo%E1%BA%A1n%2C+l%C3%A1i+hay%2C+trang+b%E1%BB%8B+%C4%91%E1%BB%A7+d%C3%B9ng
Mẫu naked-bike Yamaha MT-09 2021 sở hữu thiết kế mạnh mẽ, hầm hố tích hợp nhiều công nghệ, tính năng và động cơ 3 xi-lanh dung tích 900 phân khối vừa được đại lý Long Thành Đạt Sport nhập khẩu, phân phối với giá 329 triệu đồng.
 |
| Yamaha MT-09 có giá bán 329 triệu đồng |
hoàng cường |
Sau gần 3 năm gần như mất hút, kể từ khi được Yamaha Việt Nam trình làng, trưng bày tại một sự kiện của hãng diễn ra vào cuối năm 2018, mẫu naked-bike Yamaha MT-09 vừa trở lại thị Việt Nam.
Cụ thể, ở lần trở lại này, Yamaha MT-09 bản 2021 do Long Thành Đạt Sport - một đại lý mới chuyên kinh doanh mô tô xe máy nhập khẩu tại TP.HCM phân phối. Theo đại diện Long Thành Đạt Sport: “Yamaha MT-09 được đại lý nhập khẩu từ Nhật, thông qua Yamaha Việt Nam với 2 lựa chọn màu sắc gồm xanh, đen có giá bán từ 329 triệu đồng”.
 |
Yamaha MT-09 được đại lý nhập khẩu từ Nhật với 2 lựa chọn màu sắc |
hoàng cường |
Trước đó, vào cuối năm 2018 Yamaha Việt Nam từng công bố giá bán mẫu xe này ở mức 299 triệu đồng, tuy nhiên đến nay Yamaha MT-09 không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Yamaha MT-09 sở hữu diện mạo hầm hố, góc cạnh. Trong đó đầu xe tạo điểm nhấn với cụm đèn pha LED gồm 4 bóng chia làm hai phần được che chắn bằng mặt nạ trước giống với đàn anh MT-10. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED và được thay đổi thiết kế. Mẫu naked-bike còn được Yamaha trang bị màn hình điện tử hình lục giác tích hợp dải đèn báo.
 |
Yamaha MT-09, Long Thành Đạt Sport còn phân phối Yamaha R1, R1M |
Hoàng Cường |
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Yamaha MT-09 sở hữu chiều cao yên xe 820 mm, bình xăng dung tích 14 lít. Hệ thống treo được nâng cấp, có thể điều chỉnh độ gồm phuộc trước dạng up-side-down đường kính 41 mm, trong khi phuộc sau dạng monoshock. Cả hai bánh đều dùng hệ thống phanh đĩa, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Mẫu xe này sử dụng động cơ 3 xy-lanh, dung tích 847cc sản sinh công suất 115 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 87,5 Nm tại 8.500 vòng/phút kết hợp hộp số 6 cấp với bộ ly hợp chống trượt (A & S) giúp sang số dễ dàng và ngăn trượt bánh sau trong khi dồn số.
 |
Ngoài ra, còn có các dòng xe tay ga, xe mô tô Honda... |
Hoàng Cường |
Ngoài Yamaha MT-09, đại lý mới chuyên kinh doanh các mẫu mô tô xe máy nhập khẩu - Long Thành Đạt Sport còn phân phối các mẫu xe nhập như Yamaha R1, R1M nhập khẩu từ Đức cũng như nhiều mẫu xe côn tay, xe tay ga, mô tô nhập khẩu của các thương hiệu khác như Honda, Suzuki... Bên cạnh đó, Long Thành Đạt còn là đại lý phân phối chính hãng của Yamaha Motor Việt Nam và Piaggio Việt Nam.
